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中國時報【譚宇哲╱新北報導】
二重疏洪道六號越堤道為往來三重、蘆洲、五股的交通要道，平日車流大，但因無交通號誌加上該處是爬坡段，三向車輛在越堤道頂端會車前形同「盲駕」，汽機車爭道嚴重、事故頻傳；交通局表示，將於10月底前增設槽化線相關警示牌。
新北市議員李翁月娥指出，二重疏洪道兩側設有數十條越堤道，串聯三重、蘆洲、五股、新莊、板橋等區的交通網路，其中，以六號越堤道車流最密集。包括三重、蘆洲、五股等三向車流於爬坡段頂端會車，因沒有交通號誌，汽機車爭道險象環生，即便尖峰時期由義交協助疏導車流，仍不時發生擦撞意外，「走這條路真的是要停、看、聽！」
交通局交通管制工程科股長黃仲平表示，過去曾有地方人士建議加裝交通號誌，但因六號越堤道鄰近四維路與疏洪東路的交通號誌路口不到20公尺，再加裝交通號誌恐因發交通堵塞，因此決定改用義交疏導。
黃仲平說，目前將優先評估增設槽化線協助引導車輛分流，並增設警示牌提醒用路人減速慢行，預計1特賣0月底前施作完成。
李翁月娥認為，交通計畫應以民眾安全為第一優先，不應怕塞車而罔顧民眾行車安全，建議交通局仍需持續研擬解決方案。
交通部長賀陳旦今天(12日)前往台北樹林調車場，「提前」慰勞台灣鐵路管理局的同仁，面對颱風來襲，仍不辭辛勞，犧牲自己的假期，全力加開班次，以完成民眾返鄉的需求。賀陳旦並指出，台鐵10月將有第一批新進員工報到，補充運務人力的不足，同時9月下旬到10月，也將進行減班，希望民眾能予以體諒，並感謝台鐵員工的犧牲。
交通部長賀陳旦12日特別較往年提前到台鐵樹林調車場發放中秋慰勞金，除了感謝台鐵同仁在秋節前夕，面對颱風來襲，仍不辭辛勞，提供民眾可靠的返鄉服務外；也對最近不少台鐵員工訴求人力長期不足，導致無法正常休假，但他們仍能顧全大局，犧牲小我，換得大家安心返鄉的快樂表示肯定。
賀陳旦指出，台鐵已有10個月沒有新進員工報到，所幸10月份將超值推有第一批新進員工報到，支援運務人員的需求。他也呼籲社會大眾對台鐵人的辛勞多予以鼓勵。賀陳旦說：『(原音)我們大概差不多有將近10個月的時間，都沒有新的員工報到，我們在10月份會有第一批最新的員工報到，這些員工最主要就是來支援今天我們所在的運務相關的人員，大概有60%的人力呢，大概150個人左右，在10月份的時候會來補充。可是這段時間裡面，從暑假加開旅遊班次，到馬上中秋節要繼續加開一些返鄉班次，實在我們的同仁也是夠辛苦的了。所以我們除了感謝他們能夠付出自己的辛勞，在颱風季節的時候呢，來換取大家返鄉的這個安心之外，我們也向社會大眾來呼籲，再給他們一次鼓勵。』
賀陳旦指出，交通部已注意到台鐵員工的訴求，不管是正常休假，或調整不合理的津貼待遇，因此從9月下旬到10月，台鐵也將進行減班，希望民眾能夠體諒。未來台鐵將逐漸補足人力，以符合民眾需求。而對部分台鐵員工將於中秋節靜坐抗議，他則表示尊重。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【林宋以情╱綜合報導】
大聯盟季後賽台灣時間5日展開，一戰定生死的美聯外卡賽率先登場折價卷，由美東雙雄金鶯隊作客多倫多對戰藍鳥，奪勝者將晉級分區系列賽迎戰遊騎兵隊。金鶯不僅有王牌先發提爾曼壓陣，還有居全聯盟之冠的團隊單季235轟做後盾，對藍鳥25歲右投史卓曼而言無疑是一大挑戰，地主隊陣中上季美聯MVP唐納森等強打火力的支援將左右戰局。
提爾曼本季4度對壘藍鳥奪1勝0負，自責分率3.63，他本季戰績16勝6負，是金鶯關鍵割喉戰先發不二人選。提爾曼還擁有全聯盟最會轟的隊友助拳；重炮川波今年47轟獨居聯盟全壘打王，前全壘打王戴維斯也有38轟，加上新生代球星馬恰多37轟、亞當瓊斯本季也有29轟，整體長程炮火不容小覷。
不過瓊斯顯得謙虛，「我們都是善於開轟的球隊，只不過我們更有經驗，且陣中有不少老將。他們的經驗將會幫助我們贏球。」藍鳥則因20勝王牌哈普、美聯自責分率王A.桑契斯，都在周末先發必須輪休，將重任交由史卓曼。
史卓曼本季戰績9勝10負，自責分率3.98，先前4度碰頭金鶯，自責分率高達7.04，奪1勝2負。然而藍鳥教頭吉朋斯選他另有如意算盤，本季史卓曼讓對手擊出滾地球機率高達6成聯盟最佳，居次的紅雀強投賈西亞僅5成67，若能壓制金鶯減少深遠飛球仍有一搏機會。
藍鳥隊打擊火力支援更成關鍵，尤其例行賽末段，藍鳥隊得分降至聯盟最差的場均3.7分，上季美聯MVP重炮唐納森熄火重傷球隊，8月過後他打擊率不及3成，吞下25K、僅7打點，唐納森能否及時回溫，以及去年季後賽功臣「包爺」包提斯塔、英卡納西昂打擊發揮都是重點。
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